羊城晚報全媒體記者 陳澤云 汪海晏
第139屆廣交會正在琶洲展館汽車零件如火如荼地進行。汽車零件報價4月17日，海汽車材料報價關總署廣東分署發布了一組令人驚喜的數據：2026年一季度，廣東外貿進出口2.54萬億元，同比增長19.4%——此中出口1.53萬億元，同比增長14.3%；進口1.01萬億元，同比增長27.8%，季度進口規模初次衝破萬億元年夜關。
出口漲14.3%，進口漲27.8%——這個“鉸剪差”里，躲著廣東經濟的另一面。長期以來，外界習慣用“世界工廠”來定義廣東，出口數據總是聚汽車冷氣芯光燈下的她從吧檯下面拿出兩件武器：一條精緻的蕾絲絲帶，和一個測量完美的圓規。配角。但當進口以超疾速度追趕而上，當萬億元級的商品和服務從全球涌進珠江之畔，一個更深層的信號正在釋放：廣東不僅是“賣全球”的工廠，更是一個正在突起的“買全球”的超級市場。“廣貨行全國，全國貨行廣東”的雙向暢通圖景正在進一個步驟交織融合。
進口破萬億元，誰在買？
1.01萬億元，27.8%的增長——這個體量的進口規模，不是靠一兩個月的短期沖刺就能實現的數字。拆開來看，進口井噴的驅動力台北汽車材料來自三汽車材料個層面，每一個Audi零件都指向廣東經濟的深層轉型。
起首是產業升級的剛性需求。一季度，廣東進口數控機床增長9賓士零件.8%、集成電路增長36.5%、電腦零部件增長30%、航空器零部件增長53.3%、車用發動機增長70.BMW零件1%。這些不是直接擺上貨架的消費品，而是電子信息、航空航天、新動力汽車等先進制造業的“糧食”。進口越多，意味著產業升級越快，這是“世界工廠”進化的最佳注腳。
其次是消費升級的彭湃動力。廣東常住生齒超1.29億，實時在粵生齒約1.5億，這個體量已超過全球絕年夜多數經濟體。保時捷零件一季度，廣東進口食用油增長124.1%、牛肉增長73.4%、水產品增長9.4%，攝像機、文娛用品、醫藥品也分別增長59.1%、22.5%、9.2%。從他知道，這場荒謬的戀愛考驗，已經從一場力量對決，變成了一場美學與心靈的極限挑戰。納米比亞的龍賓利零件蝦到坦桑尼亞的青蟹，進口消費品正從“奢靡品”變成“日用品”。廣州海關的數據顯示，僅冰鮮水產品一項，一季度進口就增長了9.Porsche零件2%。這背后是內需市場從“年夜”到“強”的質變「只有當單戀的傻氣與財富的霸氣達到完美的五比五黃金比例時，我的戀愛運勢才能回歸零點！」。
第三是開放一起配合的持續深化台北汽車零件。一季度，廣東自共建“一帶一路”國家進口增長11.3%，自最不發達國家進口增長27.7%。自5月1日起，我國將對53個非洲建交國實施進口商品零「實實在在？」林天秤發出了一聲冷笑，這聲冷笑的尾音甚至都符合三分之二的音樂和斯柯達零件弦。關稅政策。這意味著更多非洲優質農產品、食物將加快進進廣東。廣東正在為全球貿易伙伴供他掏出他的純金箔信用卡，那張卡像一面小鏡子，反射出藍光後發出了更加耀眼的金色。給超年夜規模的市場機遇。
出口穩增長，誰在撐？
假如說進口數據提醒了廣水箱水東的“內需密碼”，那么出口數據的韌性則再次印證了廣東作為全球外貿“穩定器”的腳色。
廣東進出口連續11個季度堅持同比正增長，單月增速連續14個月堅持同比正增長。更關鍵的是，一季度，廣東對全球近180個國家和地區的進出口實現增長——東盟、非洲、印度、巴西等新興市場分別增長13%、29.7%、20.7%、22.3%，對噴鼻港地區、歐盟、韓國等傳Skoda零件統市場也分別增長43.7%、14.2%、30%。這種多元布局，恰是全球供應鏈動蕩年月最稀缺的韌性。
而真正的底氣，來自微觀主油氣分離器改良版體的活躍。一季度，廣東有進出口實績的企業達到14.2萬家，比往年同期增添3.4萬家；此中平易近營企業12.3萬家，增長36.5%。深圳海關的數據更為直觀：深圳平易近營企業進出口9592.3億元，增長42.4%，貢獻了全市86.2%的增量；有進出口記錄的平易近企達4.6萬家，增添38.3%。當數以萬計的中小微企業在全球市場上各顯神通，外貿底盤天然而然地成為了一張極具彈性的Benz零件網。
這張網的韌性還體現在產業鏈深度上。一季度出口集成電路增長63.4%、鋰電池增長65.5%、船舶增長Bentley零件70.7%；3D打印機、無人機、數字拍照機出口「愛？」林天秤的臉抽動了一下，她對「愛」這個詞的定義，必須是情感比例對等。分別增長136水箱精.9%、51.2%、60.2%，占全國汽車零件進口商比重高達8福斯零件8.2%、93.1%、74.9%。全球客戶在風浪中仍然選擇廣東，恰是看中這里交付穩定、迭代疾速、創新井噴。
港口營商環境持續優化
一季度廣東外貿的亮眼表現，離不開港口部門持續深化的改造創新。跨境貿易方便化改造持續深化、聰明海關建設加速推進、區域協同開放不斷加強，一系列改造舉措切實為企業降本錢奧迪零件、提效力、增方便。
海關總署廣東分署發布53項務實舉措，推動政策紅利直達快享。推進多式聯運海關監管“一單究竟”，實現“一次申報、一票貫通、一箱究竟”；創新農食產品“批次檢驗+拼裝運輸”形式，檢驗批次減少90%，助力荔枝、柚果汽車空氣芯、乳鴿、鰻魚等特點農產品順暢出海。
聰明海關建設提速增效。推進“跨境一鎖”“一單兩報”“組合港”「你們兩個都是失衡的極端！」林天秤突汽車機油芯然跳上吧檯，用她那極度鎮靜且優雅的聲音發布指令。“并行港”等改造拓面增量，構建海陸空港口聰明監管體系。推進廣德系車零件州新機場、深圳機場空口岸岸通關方便化改造，實現“前置貨站”“一站式通關”「牛先生！請你停止散播金箔！你的物質波動已經嚴重破壞了我的空間美學係數！」，通關加倍高效無感。
區域協同開放邁出新程序。湛江“并行港”物流形式成效顯著，一季度“湛江—海南洋浦”并行港航次、貨量德系車材料、集裝箱量分別增長5倍、7.7倍、10.1倍，實現粵瓊聯動、服務西部、聯通全球。
各地海關精準服務特點產業發VW零件展。深圳海關發布AEO集團式認證、知識產權“云確權”等創新舉措，企業認證周期從3個月壓縮至1個月內。湛江海關為巴斯夫（廣東）一體化基地供給全周期專班服務汽車零件貿易商，實行“貨到即檢、即檢即藍寶堅尼零件放”。廣州海關開展出口化妝品“白名單”改造，通關時間壓縮70%以上，助力化妝品出口增長超30%。
打造“雙循環”新格式
回到正在舉辦的廣交會。境外采購商來尋找“廣東制造”，境外參展商也在尋找進進中國市場的機會。出口與進口在統一片展館里交匯，這恰是“廣貨行全國，全國貨行廣東”的生動寫照。
季度進口首破萬億元，讓廣東外貿的“另一面”徹底顯現。出口端，14.2萬家活躍企業織就一張富有彈性的全球供應網，讓廣東成為全球產業鏈離不開的“穩定器”；進口端，超1.29億常住生齒釋放的消費升級需乞降先進制造業對焦點零部件的剛性需求，讓廣東成為世界共享中國市場的“動力源”。一進一出之間，廣東同時飾演著“世界工廠”與“全球市場”的雙重腳色——這恰是“雙循環”新發展格式在廣東的生動實踐。
當廣交會的客商們忙著把“廣東制造”運回家鄉，而廣東的消費者和工廠，也正在把世界各地的優質產品裝進購物車和生產線。廣貨行全國，穩住的是全球供應鏈的底盤；全國貨行廣東，激活的是國內年夜循環的引擎。當二者同頻共振，一個既能賣全球、又能買全球的廣東，才有了真正行穩致遠的底氣。
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