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從4月10日全國快遞包裹攬收量降至2.42億件，到6月1日攬收量回升至4.25億件，快遞業“半年報”呈現V形反轉。
從BMW零件產業鏈運轉受阻，到產需“井噴式”復蘇，今年上半年，新能源汽車產銷分別完成266.1萬輛和260萬輛，同比均增長1.2倍。
從生產按下“暫停鍵”，到研發啟動“加速德系車材料鍵”，6月2日，全球最大的塔機在徐工機械順利下線交付，再次刷新塔機吊載世界紀錄。
習近平總書記強調：“實體經濟是我國發展的本錢，是構筑未來發展戰略優勢的重要支撐。要堅定推進產業轉型升級，加強自主創新，發展高端制造、智能制造，把我國制造業和實體經濟搞上去”。
今年以來，面對復雜嚴峻的國際環境、多點散發的國內疫情，各地區各部門按照黨中央、國務院決策部署，高效統籌疫情防控和經濟社會發展。上半年，全國規模以上工業增加值同比增長3.4%，服務業發展韌性顯現，實體經濟呈企穩回升態勢，發揮了宏觀經濟大盤“壓艙石”作用。
政策迅速出臺
暢循環、穩鏈條、強主體，宏觀經濟大盤穩
受新冠肺炎疫情疊加地緣政治沖突等影響，中國經濟穩定恢復受到沖擊，今年3、4月份主要經濟指標下滑明顯。
面對明顯加大的經濟下行壓力，各地區各部門堅定信心奧迪零件，攻堅克難，迅速行動，一系列政策接連出手，全力穩住實體經濟。
——打通堵點、清除卡點，爭分奪秒保障物流暢通。
“拿著統一的通行證，一路很順利。”兩天一夜，跨越海南、廣西等多個省份，貨車司機孟國權將一車香蕉從海南拉到河南，“抗原檢測15分鐘出結果，即停即采即走，哪兒都沒耽擱。”
復工復產，交通先行。組織自查自糾，取消不合理的防疫檢查點，讓路網更暢通；推廣全國統一式樣的重點物資運輸車輛通行證，對貨車司機實行“即采即走即追”閉環管理，Porsche零件讓通行更便捷；設置“非接觸式”物流中汽車機油芯轉場地，讓重點物資運輸更有保障汽車零件貿易商……各地區各部門相繼出臺一系列保通保暢舉措，打通“大動脈”，暢通“微循環”。6月中國汽車零件報價物流業景氣指數達52.1%，較上月回升2.8個百分點，市場供需趨于活躍，保通保暢取得初步成效。
——以點帶鏈、以鏈帶面，全力以赴推動生產恢復。
4月18日，上汽臨港乘用車基地開啟復工復產壓力測試；4月19日，壓力測試下的首臺車下線；5月13日起，上汽乘用車鄭州基地、寧德基地、南京基斯柯達零件地陸續開啟雙班生產；5月27日，臨港基地開啟雙班生產壓力測試……以整車企業為點，帶動整個產業鏈、供應鏈上下游“鏈式復工”，6月份，汽車制造業增加值同比增速由5月份下降7.0%轉為大幅增長16.2%。
通過推動鏈上關鍵節點企業復工復產，以點帶鏈、以鏈帶面促進工業經濟平穩運行，工業系統解決問題超過5.4萬個。目前，包括2.25萬家部省“白名單”企業在內的全國規模以上工業企業均已實現平穩生產，有力支撐了工業經濟穩定增長。5月份，全國規模以上工業增加值同比增速由4月份的-2.9%轉為0.7%，6月份同比增長3.9%。
——實施退稅、緩交社保，千方百計穩住市場主體。
“減稅降費政策送來‘及時雨’，減負紓困功不可沒。”位于浙江杭州良保時捷零件渚新城的杭鍋工業公司總經理王峻算了一筆賬，上半年企業先后享受房產稅、土地使用稅減免超260萬汽車空氣芯元，“省下的稅款全部投入新產品研發，僅上半年，便收獲近2億元海外訂單。”
保住市場主體才能穩住經濟大盤。減稅紅包更大，截至7月20日，全國合計新增減稅降費及退稅緩稅緩費超3萬億元；融資成本更低，今年上半年全國新發放普惠型小微企業貸款利率較去年全年下降0.35個百分點……從實施組合式稅收優惠、社保費緩降返補政策，到給予貸款貼息補貼、減免物業房租，各地區各部門密集出臺紓困舉措，幫助市場主體渡難關、減負擔、復元氣。
產需企穩回升
出口強勁、投資增長、消費轉暖，實體經濟韌性強
6月份，全社會用電量達到7451億千瓦時，日均用電量環比增長14.7%；制造業PMI回升至50.2%，在連續3個月收縮后重返擴張區間，景氣面繼續擴大……一系列指標顯示，隨著穩經濟一攬子政策措施落地顯效，實體經濟企穩回升，推動二季度經濟實現藍寶堅尼零件正增長。
——需求恢復，生產企穩，出口強勁回升。
300臺設備批量交付，徐工挖掘機走俏北美市場；電動挖掘機成功出海，柳工在印尼、巴西引領挖掘機綠色轉型……上半年，工程機械行業26家挖掘機制造企業共出口挖掘機51970臺，同比增長72.2%。
今年以來，世界貿易增長動能減弱，但是我國外貿克服外部環境趨緊、疫情沖擊等不利影響，出口保持較快增長。上半年德系車零件，我國貨物出水箱水口額同比增長13.2%。其中5、6月份，規模以上工業企業出口交貨值分別增長11.1%、15.1%，較上月賓利零件分別回升13.0、4.0個百分點汽車零件，快速扭轉4月福斯零件份出口下降趨勢，工業品出口強勁回升。6月份，六大出口地區中4個地區出口交貨值增速加快，其中，上海出口交貨值增速由5月下降17.7%轉為增長25.9%，大幅回升43.6個百分點。
隨著一系列穩增長政策有效實施，企業前期受抑制的產需加快釋放。6月份，企業生產指數和新訂單指數分汽車材料別為52.8%和50.4%，均升至擴張區間；生產經營活動預期指數為55.2%，企業信心繼續回升。
——聚焦升級，助力轉型，投資快速增長。
伶仃洋上，深中通道穩步建設，隔海相望的廣東中山市和深圳市連通在望；陜西西安，投資額達150億元的比亞迪新能源汽車零部件增產擴能項目正在抓緊施工，計劃年內正式投產；內蒙古、青海、寧夏，“東數西算”建設加快推進，一個個數據中心項目從圖紙變為現實……
大江南北，重大工程扎實推進。受專項債加速發行的帶動，上半年，基礎設施投資同比增長7.1%，增速比1至5月份加快0.4個百分點，連續兩個月回升。截至目前，全國建成開通5G基站185.4萬個，其中二季度新增基站近30萬個，實現“縣縣通5G、村村通寬帶”。
神州萬里，重大項目紛紛落地。盡管下行壓力加大，但升級發展的態勢沒有改變。“5G+工業互聯網”全國建設項目二季度新增700個，Skoda零件累計已超過3100個，工業互聯網應用已覆蓋45個國民經濟大類。上半年，高技術產業投資同比增長20.2%，增速比全部投資高14.1個百分點，傳統產業加速向數字化、智能化、綠色化方向延伸拓展。
——活力復蘇，市場活躍，消費持續轉暖。
海南三亞，多家免稅商店客流如織，“618”促銷當日，三亞市4家離島免稅商城銷售額突破1.2億元；
黃浦江畔，上海堂食恢復首日，到店餐飲線上交易額周環比增長臺北汽車零件達293%，城市“煙火氣”徐徐升騰。
民航單日旅客運輸量由6月初的44.5萬人次回升至100萬人次以上，民航市場向好步伐加快。京東平臺“618”促銷期間，10分鐘內，多家店鋪成交額破億元，家電成套購成交額同比增長超400%……初步核算，上半年，服務業增加值304868億元，同比增長1.8%。服務業增加值占國內生產總值比重為54.2%，對國民經濟增長的貢獻率為Bentley零件40.6%，拉動國內生產總值增長1.0個百分點。
企業信心堅定
堅持創新、強汽車冷氣芯鏈補鏈，實體經濟后勁足
上半年，制造業投資同比增長10.汽車材料報價4%，增速比全部投資高4.3個百分點。許多企業負責人和專家表示，完整、準確、全面貫徹新發展理念，堅定信心、明確方向、扎實進取，一定把實體經濟搞上去。
——堅持創新，提升產業鏈供應鏈現代化水平。
山西太原，由山西鋼科公司TG800碳纖維制作的雪車，身量纖纖卻能在冰上疾馳，一亮相便“吸粉”無數；安徽合肥，科大訊飛在半年內相繼拿下4個人工智能核心領域國際競賽一等獎；江蘇徐州，徐工機械研發出全球第一條起重機智能制造生產線……
“只有堅持創新，才能提升產業鏈供應鏈現代化水平。”工信部運行監測協調局局長羅俊杰介紹，二季度，高技術制造業增汽車零件進口商加值同比增長5.7%，增速高賓士零件于全部規模以上工業5.0個百分點，鋰離子電池、電子元器件、集成電路等小類行業增加值增速均在20%以上，新動能Audi零件增長繼續發揮引領作用。“我們將繼續加VW零件強原材料、關鍵零部件等供給保障，聚焦工業母機、5G、新一臺北汽車材料代信息技術等重點產業鏈，加快關鍵核心技術攻關突破，著力提升產業鏈供應鏈穩定性。”
——抓好制造業，筑牢實體經濟發展根基。
兩小時訂單突破1萬Benz零件輛！7月4日，賽力斯汽車與華為聯合設計的新款車型一上市便成“爆款”。“我們正在加緊建設生產智能網聯汽車的智慧工廠，預計下半年將正式投產。”重慶小康集團有關負責人說。
“制造業是立國之本、強國之基。抓實體經濟一定要抓好制造業。”中國宏觀經濟研究院研究員付保宗觀察到，上半年制造業投資拉動全部投資增長2.5個百分點。一些關鍵行業，如裝備制造業、原材料制造業投資增速均超10%，為未來實體經濟的發展奠定堅實基礎。
“下一步，我們要繼續聚焦重點、攻堅扶弱、協同共進，確保制造業回歸合理增長軌道，同時推動人才、資金、要素向制造業聚攏，推動制造業實現高質量發展。”付保宗說。
——做優環境，讓企業家心無旁騖干實業。
好的營商環境，是企業家心無旁騖干實業的最大助力。當前，各地方的營商環境“競賽”仍在持續，以期栽下梧桐樹，引來金鳳凰。
山東將小微、涉農、科創等領域的更多市場主體納入金融輔導范圍，政府采購支持中小企業發展的預留份額提高至45%，為市場主體恢復發展添薪助力；陜西梳理公布全省中介機構清單和中介機構資質清單，嚴厲查處中介服務市場涉企違規收費問題，讓紓困政策不折不扣落地生效；廣東啟動一照通行改革，企業一次提交材料，完成一次身份認證，即可實現材料的同步流轉、審批同步進行、證照及時發放，為投資興業營造良水箱精好生態……
“展望下半年，雖然外部環境依然復雜嚴峻，油氣分離器改良版實體經濟持續穩定恢復仍然存在一定壓力，但只要我們繼續高效統籌疫情防控和經濟社會發展，認真落實落細黨中央各項決策部署，全力打通產業鏈供應鏈堵點卡點，精準落實助企紓困政策，穩定市場主體預期，就能推動實體經濟持續恢復向好。”付保宗說。
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